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激情飄移迪卡司——賽場(chǎng)風(fēng)云·賽外精彩!

作者:DICASE 來(lái)源: 時(shí)間:2023-02-21 18:05:09 瀏覽次數(shù):

賽車千萬(wàn)里,激情零距離,迪卡司青龍賽車,全身鋪滿中國(guó)傳統(tǒng)文化氣息的賽車席卷而來(lái),兼具制動(dòng)與安全性能,操控迅速

賽車千萬(wàn)里,激情零距離,迪卡司青龍賽車——一輛全身鋪滿中國(guó)傳統(tǒng)文化圖騰的車席卷而來(lái)!

這是我們征戰(zhàn)各種賽場(chǎng)的利器,同時(shí)也是一出場(chǎng)就驚艷全場(chǎng)的“戰(zhàn)士”,車身具有迪卡司標(biāo)志性的螃蟹圖標(biāo),采用古代青龍色和黃色涂裝融為一體,就像是意氣風(fēng)發(fā)的少年,等待著時(shí)機(jī)一觸即發(fā)。

回想上一次馳騁在賽道,享受著速度與激情!這一次,美女配賽車,再次亮相!

所謂是中國(guó)造,當(dāng)數(shù)國(guó)潮酷,國(guó)潮風(fēng)永不過(guò)時(shí),作為剎車系統(tǒng)改裝行業(yè)的“國(guó)產(chǎn)剎車性能的新標(biāo)桿”的迪卡司

無(wú)論是面對(duì)直線加速、綜合停車賽還是路面爬坡、蛇形繞樁、8字繞環(huán)、麋鹿測(cè)試、性能綜合賽,青龍賽車的剎車性能充分展現(xiàn)出可以和各大豪華賽車媲美的氣勢(shì)。

在賽道上飛馳的青龍賽車,裝置的正是迪卡司旗下DICASE-D41四活塞卡鉗系

卡鉗兩端流線型設(shè)計(jì),菱形空位加強(qiáng)了左右兩端與中心的連接,卡鉗受力時(shí),不易出現(xiàn)斷裂,益于提高腳感線性,動(dòng)能能回收及時(shí),安全性更高

具備了賽車應(yīng)有的飄逸感,這對(duì)漂移經(jīng)過(guò)S彎道帶來(lái)的沖擊是最為合適,巔峰極速下,一點(diǎn)就剎到位。

再且參加賽事的車子都是越小越靈活,尤其是停車在小活動(dòng)區(qū)域的賽道,配置的雙向四活塞卡鉗更是恰到好處,滿足了小輪轂的安裝空間,適配輪轂基本在15-17寸這個(gè)區(qū)域

再配上迪卡司到導(dǎo)熱性能強(qiáng)悍的高碳高性能制動(dòng)盤,縮短了剎車距離,即使在連續(xù)S彎中也能做到精準(zhǔn)穩(wěn)定制動(dòng)。如此這般兼具了制動(dòng)與安全性能,在嚴(yán)謹(jǐn)客觀的賽事中成績(jī)斐然也是情理之中,也不枉賽驅(qū)在改裝領(lǐng)域摸打滾爬十五年了

賽驅(qū)·迪卡司目前現(xiàn)有卡鉗、剎車盤、剎車片、合頭、橋碼、剎車油管、剎車后加大碟等產(chǎn)品,未來(lái)也會(huì)持續(xù)創(chuàng)新,研發(fā)新品!







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