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汽車操控方面的性能提升 加強車輛行駛的穩(wěn)定性

作者:廣州賽驅(qū) 來源:廣州賽驅(qū) 時間:2016-02-26 11:15:57 瀏覽次數(shù):

汽車操控方面的性能提升 加強車輛行駛的穩(wěn)定性

 針對汽車操控方面的性能提升,主要是加強車輛行駛的穩(wěn)定性,輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉(zhuǎn)彎時輪胎的尋跡性。在保證安全性的前提下,增加駕駛樂趣。車輛操控性能的提升根據(jù)車主的要求因人而異,常見的有:
      1、在不改變原車輪胎直徑的情況下盡量加大輪圈的直徑來進行升級的,誤差不能超過2%。比如:原車為185/65 R14的輪胎可以升級到195/55 R15或205/45 R16。 

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      2、對車輛運動性能追求較高的車主,可以把原車比較軟的且不可調(diào)整的避振器,換成高低軟硬可調(diào)的道路版避振器。減小高速時輪胎與地面的彈跳和轉(zhuǎn)向時的車身傾斜。

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      3、經(jīng)常跑高速的車輛,可以對底盤進行強化,安裝一些加強桿,但不要對底盤進行焊接補強。

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      以上三部分大體包含了汽車性能提升的主要項目,只要圍繞著這三個部分進行合理化升級,就可在提高汽車的主動安全性的同時,享受性能提升帶來的駕駛樂趣,避免一切有可能發(fā)生的事故!

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