高性能防傾桿DICKASS銳志改裝蝦須銳志dickass前后防傾桿
一般后驅車都將防傾桿裝在前懸吊,如此可增加前懸吊的抗側傾能力,減少過彎時后懸吊的車身重量轉移,這會延緩或消除過彎時驅動輪(彎內輪)的離地現(xiàn)象并增加轉向彎外輪的負荷,增強轉向不足的趨勢。
銳志搭載兩款動力總成,分別是豐田5GR-FE V6全鋁發(fā)動機和3GR-FE V6全鋁發(fā)動機,都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUAL VVT-i(豐田的VVT—i系統(tǒng)可連續(xù)調節(jié)氣門正時,但不能調節(jié)氣門升程。
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